На нашем форуме открыты следующие консультации:
Вопросы по классической гомеопатии
Вопросы акушеру-гинекологу Дарье Стрельцовой
По словам главного детского хирурга Владимира Розинова, в этом году в ДТП пострадавших детей-пассажиров оказалось больше, чем детей-пешеходов. Как правило, их родители не использовали детские кресла.
По сообщению начальника Главного управления ГИБДД МВД России Виктора Нилова, сегодня наметился рост количества пострадавших в авариях, в том числе и с трагическим исходом, детей-пассажиров в возрасте до 5 лет.
Согласно данным опроса ВЦИОМ, только половина родителей детей до 12 лет использует детские кресла при поездках в автомобиле.
- 30 процентов родителей малолетних детей даже не планируют приобретать детские кресла, - рассказывает президент общественной организации "Движение без опасности" Наталья Агре. - Перед нами стоит очень сложная задача - убедить половину страны в том, что использование автокресел при поездке с ребенком обязательно. Нет кресла - нет поездки.
Наталья Агре показала ролик, снятый накануне около одного из роддомов. Счастливые папаши встречают мамаш с младенцами. Из девяти выписанных младенцев только двое поехали домой в автолюльках. Между тем в США, например, и в некоторых европейских странах существует такая практика. Врач не отдаст ребенка, пока не убедится в том, что малыш поедет в специальном удерживающем устройстве. Это установлено законодательно. Может нам тоже стоит применить такую практику, - задались вопросом участники совещания.
А Владимир Розинов предложил установить жесткие штрафы за это. По его мнению, без мер принуждения в нашей стране не обойтись.
Он рассказал о случае, который произошел в Рузском районе Подмосковья. В результате аварии двухлетний ребенок, которого перевозили без кресла, вылетел через лобовое стекло. Врачам "скорой помощи" потребовалось гораздо больше времени, чтобы отыскать его в темноте в кустах, чем доехать до места аварии.
Виктор Нилов напомнил о кампании по пристегнутым ремням. Когда она началась, за рулем пристегивалось лишь десять процентов водителей. Сейчас - около 80 процентов. Действительно, был незначительно увеличен штраф - со 100 рублей до 500. Но в основном эффекта удалось достигнуть тем, что была проведена правильная кампания, удалось объяснить людям, что это их же собственная безопасность.
Впрочем, также Нилов отметил, что по опросу ВЦИОМ 59 процентов жителей России и 63 процента жителей Москвы считают, что штрафы за неиспользование детского кресла должны быть повышены.
Главное, чтобы родители поняли, что для новорожденного нужны не только своя кроватка и коляска, но и автокресло.

| < Предыдущая | Следующая > |
|---|